То́почный мазут — вид нефтяного топлива, получаемого из тяжёлых остатков переработки нефти, угля и горючих сланцев. Используется в качестве котельного топлива в энергетике, судоходстве и промышленности.
Топочные мазуты различаются по следующим показателям:
Индекс вязкости (возможность перекачки, распыление в топке)
Содержание серы
Температура застывания
Зольность (отложения золы на котлоагрегатах)
Плотность
Температура вспышки (пожароопасность).
Для снижения вязкости мазуты перед сжиганием подогревают, в топке дополнительно турболизируют острым паром.
Российская нефтепереработка выпускает следующие марки топочного мазута (ГОСТ 10585-99):
М-40
М-100
М-200
Наиболее распространена марка М-100, из неё можно получить мазут М-40 путем добавления дизельного топлива. М-200 очень вязкий, поэтому его применение вызывает ряд затруднений.
Физико-химические показатели Мазута марки М-100
Наименование показателей
|
Значение
|
Массовая доля механических примесей, %, не более
|
1,0
|
Кинематическая вязкость при 80° С, не более, м2/с (сСт)
|
118•10-6 (118,0)
|
Массовая доля серы в мазуте, не более
|
3,5
|
Температура застывания, °С, не выше
|
25
|
Зольность, % не более, для мазута малозольного
|
0,05
|
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже
|
110
|
Содержание водорастворимых кислот и щелочей
|
Отсутствие
|
Плотность при 20° С, кг/м3, не более
|
Не нормируется, определяется обязательно
|
Теплота сгорания (низшая в пересчете на сухое топливо (небраковочная)), кДж/кг, не менее
|
39900
|
|