Кероси́н -это смеси углеводородов, которые выкипают в температурном интервале от 150 до 50 °C. На вид это прозрачная и слегка маслянистая на ощупь, очень горючая жидкость, которая получается в результате прямой перегонки либо ректификации нефти.
Мазут имеет плотность 0,78—0,85 г/см³ (при 20 °C), температуру вспышки 28—72 °C, вязкость 1,2—4,5 мм²/с и теплоту сгорания ок. 43 МДж/кг.
Зависимо от химического состава, а также от метода переработки нефти, из которой получается керосин, он с одержит предельные алифатические углеводороды (20—60 %), бициклические ароматические (5—25 %), нафтеновые (20—50 %) и примеси азотистых и сернистых, либо кислородных соединений.
Используется керосин в качестве реактивного топлива, горючего компонента жидкого ракетного топлива, горючего при обжиге фарфоровых и стеклянных изделий, для бытовых осветительных и нагревательных приборов, в качестве растворителя, аппаратах для резки металлов, как сырьё для нефтеперерабатывающей промышленности. Кроме этого керосин применяется как заменитель арктического и зимнего дизтоплива для дизельных двигателей, но нужно добавлять противоизносные и цетаноповышающие присадки. У керосина цетановое число примерно около 40. Для многотопливных двигателей можно использовать чистый керосин и даже бензин АИ-80. Также допускается добавление керосина до 20 % в летнее дизельное топливо, что снижает температуру застывания, но при этом не ухудшает эксплуатационные характеристики. Керосин представляет собой основное топливо для проведения фаершоу, что обуславливается его отличной впитываемостью и относительно низкой температурой горения. Используется так же при промывке механизмов и для удаления ржавчины.
|