Авиационное топливо марки РТ предназначено для применения в турбовинтовых и турбореактивных двигателях различных видов летательных аппаратах.
Представляет собой светлую прозрачную жидкость, состоящую в основном из парафиновых, нафтеновых, ароматических и непредельных углеводородов. Основными и главными критериями, определяющими качество реактивного топлива, относятся:
- высокая испаряемость для обеспечения улучшенного и максимального горения;
- Превосходный объем сгорания и выделяемая при этом теплота предопределяют экономию полета самолета;
- высокая прокачиваемость и возможность работы при низкой температуре обеспечивающие подачу топлива в камеру для сгорания;
- отсутствие возможности к образованию нагара, который определяется хорошей термоокислительной и термической стабильностью;
- уникальная совместимость к материалам, низкие противокоррозионные свойства
- Противоизносные свойства, долговечное использование топливной аппаратуры;
- Антистатические свойства, которые препятствуют возникновению зарядов статического электричества, которое обеспечивает пожаробезопасность при заправке воздушных судов.
Реактивное топливо, поступая в камеру сгорания, вместе сжатым нагретым воздухом создают непрерывный цикл подачи топлива в камере сгорания, далее образованная смесь поступает в турбину, где образованная смесь превращается в тепловую энергию и приводит в движение колесо турбины, от вала которого приходит в движение ротор компрессора, топливный и масляный насосы. Нагнетаемая и образованная энергия из турбины в виде газовых потоков поступают в реактивное сопло, далее расширяется в нем, создавая основную силу тяги, в результате которой и летает самолет. В турбореактивных двигателях реактивное топливо выполняет функцию охлаждающей жидкости, смазывания трущихся деталей топливного насоса.
Реактивное топливо вырабатывается гидроочисткой, прямогонных дистиллятов с пределом выкипания 135°С – 285°С, в качестве основного сырья для производства Реактивного топлива используются дистилляты, авиационное топливо марки ТС-1 получить из него невозможно, вследствие большого содержания общей и меркаптановой серы. Реактивное топливо полностью и всецело удовлетворяет международные требования по качеству, которые предъявляется к этому виду топлива и характеризуются, как высшая категория. Этот вид топлива имеет хорошие противоизносные свойства, термо-окислительную и химическую стабильность, неагрессивно в отношении металлических и резинотехнических изделий, имеет низкий уровень содержания серы и в полном объеме обеспечивает эксплуатацию двигателя, сохраняя предписанный ресурс работы.
Показатели
|
РТ
|
Плотность при 20 °С, кг/куб.метр
|
780
|
не ниже
|
138
|
не выше
|
155
|
10 %
|
175
|
50 %
|
225
|
90 %
|
270
|
98 %
|
280
|
20 °С,
|
1,23
|
-40 °С,
|
17
|
Низкая теплота сгорания, кДж/кг, не менее
|
43000
|
Длина некоптящего пламени, мм, не менее
|
26
|
Кислотность, мг КОН/100 куб.см
|
0,25 - 0,75
|
Йодное число, г 12/100 г топлива, не более
|
0,5
|
Температура вспышки в закрытом тигле, не ниже
|
28
|
начала кристаллизации, не выше
|
-53
|
содержание осадка, мг/100 куб.см
|
5
|
содержание растворимых смол, мг/100 куб.см
|
27
|
Компания ООО «РЕСПЕКТ» предлагает поставки авиационного керосина марки РТ (Реактивное топливо) по адекватной цене.
|